En la gráfica se puede observar aquellos paises más desarrollados en vías rápidas. Alemania, por su gran extensión y por la importancia histórica de los transportes, ya en 1990 presenta largo recorrido de vias rápidas. En 2008 contaba aproximadamente con 12.500 km siendo de los primeros en toda la UE. Los cambios más significativos que pueden verse en esta gráfica de barras son los de Paises Bajos y España. Este último ha sufrido grandes cambios ya que se está intentando romper con distribución radial de las carreteras (centro en Madrid) para comunicar todas las comunidades autónomas. Para ello se está llevando a cabo el Plan Estratégico de Infraestructuras y Transporte (PEIT) que pretende duplicar las carreteras de alta capacidad. El objetivo de esto es que la gran mayoría de la población española esté a menos de 30 km de la red de alta capacidad. Se prevé aumentar los kilómetros de carretras de alta capacidad hasta 15000. Ahora mismo se está en 13500; superando incluso a Alemania, siendo así el país que más kilómetros de autopistas y autovías tiene de toda la UE.
